近两年沪牌拍牌人数飙升后，中标率相对来说非常低，想要成功地拍下沪牌，很多人会选择沪牌代拍，很多初次接触的人对代拍沪牌不是很了解，今天就有关沪牌代拍的问题向大家做一简单介绍。
1、看硬件：竞拍上海车牌的时候，需要有比较好的硬件，硬件方面主要是电脑配置，当然配置是越高越高。像一般的I5处理器，8G内存肯定够了，当然好是有个固态硬盘。
2、看软件：淘宝店主一般都会在自己的店中晒出自己的软件。拍牌都是网络出价，在竞拍的后几秒非常考验电脑的操作速度。辅助软件作为一个非常重要的工具，如果代拍方连辅助软件都没有完全凭拍手手工操作，那肯定不行，人的反应速度肯定没有软快。但需要注意，竞拍的过程中需要输入验证码，国拍网上的验证码种类繁多，软件是不能正确识别验证码的，如果哪个淘宝店家号称软件全过程全自动、正确识别验证码，那基本上是骗人的。
3、一口价代拍：不知道为什么，现在的代拍大部分都是按“一次不中赔XX元”这种模式。给人的错觉是赔付的金额越高，他们的水平越高。我是很讨厌这种模式，仔细想想，赔付金额和代拍命中率之间没有任何关系，而且你会发现，赔付金额越高的套餐，代拍费越高。如果一定要说赔付金额高与命中率高存在关联，那应该是代拍费不变的情况下，赔付金额高说明命中率高。比如同样都是收5000元代拍费的情况下，一家店一次不中赔付100，另外一家店一次不中赔付500，那肯定是后者命中率高。那么合理的模式什么样的呢？应该是一口价代拍模式！一个好的代拍公司，应该有比较严谨的组织关系，代拍团队中有人负责制定策略，拍手按相应策略执行就好，合理的策略必然带来比较高的命中率。而比较差的代拍会以“散养”或者“放养”的模式，每个拍手都按自己的经验各自执行操作，中与不中全凭经验和运气。所以，一口价代拍能能保证所有人都按大概率中标，在整个拍牌过程中，将技术水平发挥到极限。
1、种是“小牌”，也就是咱们说的沪C车牌。
这种车牌按照规定，只能在上海郊区行驶，无论任何时候，都不能进入市区范围。而奇葩的是，这种牌照的通行权利甚还不如外地牌照。
2、第二种就是上海的新能源牌照了。
目前按照要求，新领的上海新能源牌照基本上都是新式的绿牌了，而在此之前，上海也曾通过将除沪A、沪C牌照之外的牌照第二位设为Z来标识新能源牌照。在上海，只要你符合车牌申领的身份规定并且有充电桩，就可以免费申领新能源牌照，并且新能源牌照没有任何限行政策。当然，这种车牌并不是真的毫无限制。尽管官方一直没有对何时更改新能源车牌政策表态，但在民间，“新能源车牌取消免费申领”的说法已经流行好一阵了，可以说民众对于新能源加入竞拍大军早就有了心理准备。而针对这种车牌，上海发明了一种“只有使用权，没有所有权”的新型使用方式。车主申领到新能源号牌之后，只能“一车一牌”，这种做法不光是指同一时间只能有一辆车挂这张号牌，更是指从始终你都只能用这辆车挂这张号牌！如果你想换车、或者车坏了甚被偷了，那政府都要按规定将这张号牌收回。并且申领号牌之后，3年内不得将该车转让。
3、第三种，就是上海市区普通燃油车车牌了。
在上海，所有的这种车牌都实行竞拍制度，简单来说就是拿钱买。
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