港珠澳大桥今年即将通车，去年三地官员开会决定将港珠澳大桥的粤港两地商务车的车牌配额，增加至一万个。广东省公安厅交通管理局透露，现在已经「超额」发放逾一万一千个配额，内地现在正在与香港商讨进一步增加大桥的车牌配额，并且保证将会严格保证对申请资料严格审查，就是为了防止车牌私底下炒买。
粤港两地政府去年八月宣布推出三千个港珠澳大桥香港两地牌配额，可是到了去年年底更是增加到了一万个车牌指标。广东省公安厅交通管理局昨透露，截至今年二月二十二日，该局已处理及发放一万一千二百一十一个经港珠澳大桥通行的粤港两地商务车配额，在大桥开通前的配额已发放完毕，而且超出原先预定的额度，这种情况反映粤港两地牌的私家车车主都踊跃申请。
据称，广东省公安厅交管局正与香港方协商增加港珠澳大桥的车牌配额，争取获得更多更多两地车牌指标可以能够在港珠澳大桥上通行，但到现在也未有透露具体数量是多少。早前就有中介公司将车牌指标配额炒到高至四十万至六十万元不等，广东省交管局正在研究推出多项措施打击炒卖车牌的中介，例如严格审查申请资料，五年有效期后，会严格审核公司经营状况，一旦发现炒卖配额、以空壳公司运营等，会停止其配额使用权，以及侦查其涉嫌的犯罪行为。粤港两地车牌
研究一套降低申请门槛的方案
另外，香港政府又计划降低申请配额的申请条件，包括取消投资额限制，降低纳税额要求等；扩大申办对象范围，由原来的境外公司、个人，增加了其他医疗机构及学校等经济组织，并放宽人大代表、政协委员及高新技术企业的申办条件。深港两地车牌
粤港两地私家车协会秘书长谢浪表示，欢迎当局计划增加港珠澳大桥车牌配额，认为有更多两地牌车辆受惠。他说，经港珠澳大桥通往澳门，再往广东西部，相当便捷，期望新一批配额可以降低申请门槛。
至于由运输署发放三百个经港珠澳大桥来往港澳的港澳车牌私家车常规配额，昨日起接受申请，公司及个人申请配额各一半，有效期三年。大桥将採取「三地三检」通关模式，其中珠海及澳门之间採取「合作查验、一次放行」，以二十四小时通关。莲塘口岸车牌
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