港珠澳大桥的开通，吸引了全世界的目光。这座全长55公里的跨海大桥，历时9年修建完成，由粤港澳三地出资修建。她的通车，标志着粤港澳大湾区又推进一步，粤港澳“1小时生活圈”形成。在建的深中通道和虎门二桥未来通车，将进一步方便大湾区交通，横跨在伶仃洋上的一座座大桥将大湾区交通实现闭环，助力大湾区腾飞。
受制于港澳的地理面积限制，完全开放粤港澳三地车辆自由通行是不切实际的，一方面港澳无法承载这么多车辆，另一方面一旦放开导致交通事故的几率也会直线攀升。所以就目前而言，用中港、中澳两地车牌由特定的口岸往来粤港澳三地还是不二之选。
除了港澳台人士在广东地区任人大代表和慈善人士可以以个人名义申请中港车牌，目前中港车牌主要以公司的名义申请，也就是说这个车牌是属于公司的。
目前从深圳前往香港的口岸有皇岗口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、深圳湾口岸和即将开通的莲塘口岸等等，以及目前由珠海去往港澳的港珠澳大桥口岸，这些口岸的中港车牌办理条件不相同，价格不一样，例如已经停批的皇岗口岸中港车牌已经被炒到两百万元人民币以上。
有许多人想要申办一张中港或者粤港车牌，但是苦于口岸车牌停批、申办指标抢不到、自身条件不达标等等问题，一直无法成功申办中港车牌。对于有业务需要往来大陆香港的公司，收购现牌是一个不错的选择，对于需要收购现牌有什么要注意的，具体流程是怎样的？
1、了解中港车牌所属公司是香港公司还是内地公司；
2、签订双方共同拟定的粤港车牌转让协议；
3、接收中港车牌所属企业的公司百分百股份转让回执；
4、前往交管局更新车牌所有人信息，需要带齐证件。
简单说就是收购公司，因为车牌属于公司的财产，把公司收购车牌自然就是附带的。所以中港车牌过户就是要将公司的过户，具体就是将大陆公司的法人、股东等信息做变更，将香港公司的董事的股权100%转让到新董事就基本完成过户。公司收购完成收需要对车牌对应的车辆、司机做变更。整个一套流程做完，就完成了中港车牌过户，当然这只是一个大概的流程，具体收购过程中还有很多细节问题，大陆公司的税务问题，香港公司的年审公证问题，都是需要注意的点。
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