莲塘口岸效果图
莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河。是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通 " 西进西出、东进东出 " 总体格局的东部重要口岸。中港两地车牌
项目先后列入《国家 " 十二五 " 发展规划》、《珠三角地区改革发展规划纲要（2008 —— 2020）》、《粤港合作框架协议》等重要计划，属于国家、广东省、深圳市的重点建设项目，也是粤港合作的重点项目之一。
项目特点
1. 深港协同：根据深港双方确定的口岸拟定于 2018 年建成投入使用的目标，深港双方需同步建成。
2. 深港旅检大楼外型一致：深港双方的旅检大楼通过四座车行桥及一座人行桥相连接，从外观上看就是一栋建筑物，深港双方需全过程紧密协作。中港两地车牌
项目规模：项目占地面积 17.4 公顷，总建筑面积 14.9 万平方米 ( 含用地外非现场办公区 1.1 万平米 ) 。
设计亮点：项目采用 BIM 三维协同平台进行方案、初步设计、施工图设计、机电优化及管道综合设计。
时间：项目于 2013 年 11 月开工，计划 2018 年建成开通。
建设内容（四个部分）：旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程。
▼口岸设计通行能力
口岸查验通道
旅客出入境查验通道共23条
（9 条人工通道 +14 条自助通道）；
小汽车出入境查验通道共2条 ;
大客车出入境查验通道共1条 ;
货车出入境查验通道共6条。
▼莲塘口岸总平面图
▼莲塘口岸鸟瞰图
先来看看旅检大楼吧 ↓↓↓
▼莲塘口岸旅检大楼效果图
▼深方旅检大楼功能布局
旅客和货车将在这里接受检查 ↓↓↓
▼旅检区
▼货检区
这里是跨境桥 ↓↓↓
▼跨境桥
还有这些市政配套工程 ↓↓↓
▼市政配套工程
包括罗沙路拓宽改造、西岭下路、跨线桥工程、西岭下天桥改造及其他。
▼出入境匝道（A、B、C、D、E 匝道）
项目现在如何 ↓↓↓
旅检大楼正在进行四层局部的结构施工（共 5 层），预计到年底大楼结构可以封顶。
市政配套正在进行跨罗沙路的钢箱梁安装，预计到年底可以完成全部道路桥梁的下部结构。
跨境桥的车行桥（4 座）已完成约 80%，人行桥（1 座）已完成约 50%。粤港两地车牌
幕墙工程和场内配套工程两家施工单位已进场做施工准备。
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