皇岗口岸旅客及客车出入境场地改造工程项目，位于深圳市福田区皇岗口岸旅检出入境场地及其南侧的口岸预留用地，范围北至现状公交接驳场地南侧、南至皇岗-落马洲大桥通往福田保税区的一号通道高架桥（即口岸用地范围线）、西至广深高速公路、东至皇岗口岸货验场地边界。
为了配合河套地区的统筹开发，皇岗口岸将在2018年改造重建。为满足日益增长的旅客出行需求，以及配合河套地区的发展，深圳将投资三十亿元对皇岗口岸在原址上改造重建，改造之后的皇岗口岸通行能力将从五万人次提升到三十万人次，项目将力争在2018年底动工。
皇岗启动重建，届时为方便两地居民通关，以及应对庞大的客流，深圳口岸势必迎来就通关大变样！
地铁13号线拟经深圳湾口岸并开通24小时通关
当前深圳实行24小时通关的陆路口岸只有皇岗口岸，皇岗口岸翻修重建项目逐步提上日程，深圳湾口岸势必开通24小时通关才足以消化庞大的客流和车流。
同时，市有关部门开展深圳湾口岸道路交通改善研究，对现状公交接驳区、AB停车场、科苑路进行改造，并拟将地铁13号线引入深圳湾口岸。
莲塘口岸拟于2018年开通 每日通行3万人
莲塘口岸建设项目总用地面积为17.74公顷，总建筑面积13.4万平方米（其中旅检区9.9万平方米、货检区2.4万平方米、非现场办公区1.1万平方米），项目总投资约15.45亿元。莲塘口岸的设计交通量为旅客3万人次/日，车辆17850辆次/日，其中货车为15000辆次/日、小汽车为2000辆次/日、大巴为850辆次/日。设置货检出入境“一站式”查验通道各7条（其中工作兼超宽通道各1条）；设置旅检出入境小车（大巴）“一站式”查验通道各4条（其中工作通道兼礼遇通道各1条）；设置出入境大厅旅客查验通道各24条（其中人工通道各9条，自助通道各15条）。针对莲塘口岸项目，深港两地正抓紧施工、同时推进。根据深港双方协定，口岸拟于2018年开通。
莲塘口岸将成为连接深港的第七个陆路口岸，开工以来，其进展备受市民关注。据悉，莲塘口岸承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通兼顾客运，是位于深圳东部的综合性客货口岸。
另外，根据以往深圳湾口岸初期通关政策，不排除莲塘口岸开通后，已取得深圳口岸的
两地牌的车辆可在莲塘口岸通行。
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