深圳连接香港的第7个陆路口岸,斥资15个亿打造的莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角,占地面积大约为17.4万平方米,大概有25个足球场那么大!
莲塘口岸设计交通流量为旅客3万人次/日,车辆17850辆次/日,是位于深圳东部的综合性客货口岸。项目功能定位为承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通兼顾客运,是实现深港两地跨界交通“东进东出、西进西出”总体格局的东部重要口岸。
众所周知,目前深港两地之间有4个陆路跨境口岸属于客货两用,包括皇岗、沙头角、文锦渡及深圳湾口岸,而莲塘口岸还未开通就受到各界人士的热烈讨论的话题,这是为什么?据车牌办刘经理分析,可以从以下几点可以得出结论:
1、和其他口岸相比更加的快速
过去货车经过口岸都要停检三次:边防、海关、检验检疫,耗费了许多时间,导致各大货运口岸经常拥堵。区别于其他口岸的传统模式,莲塘口岸将采用一站式检查模式。所谓“一站式”,也就是说货车只需停检一次,车主可驾车直抵大楼下,再登上客检大堂过境。这无疑将大大节省货车通关的时间,提高通关效率。与此同时,口岸将设置:货检出入境“一站式”查验通道7条,旅检出入境小车(大巴)查验通道4条,出入境大厅旅客查验通道各24条,其中人工通道9条,自助通道15条,快速通关不是梦想了。
2、9分钟到香港
搭乘深圳地铁2号延长线,下了地铁即可马上过关入港。这还不止,香港将修建口岸连接公路直接连入粉岭、上水市中心,口岸开通后,开车直达港新界东的粉岭公路,仅需9分钟,比港铁都要快!
另外,莲塘口岸还会接驳深惠高速公路、深汕高速公路等多条高速公路,汕头、汕尾、潮州、揭阳等地可直达,未来粤东地区、江西、福建等地前往香港更加便捷。
3、24小时通关模式有望
今年3月,香港运输及房屋局局长就有表态,皇岗口岸作为现时唯一一个24小时运作的深港陆路口岸,未来可能取消货运功能,香港方面认为需要至少有一个24小时运作的陆路跨境口岸,以配合跨境货运业的需要。
对此,很多人纷纷看好“一站式”通关的莲塘口岸,因为首先就解决了过去货运汽车过关的效率问题,依此来看,莲塘口岸实现24小时通关模式或有望。莲塘口岸车牌
一、港澳私人小汽车入出内地行驶车牌登记
国外和香港、台湾商户到我广东省山区办实业实际投资额在40万美元(320万港元或人民币)以上,且在内地上一年度年纳税额达15万元人民币者;到非山区办企业实际投资额在100万美元(800万港元或人民币)以上,且在内地上一年度年纳税额达30万元人民币者;澳门商户在我省办实业实际投资40万美元(320万港元或人民币)以上,且在内地上一年度年纳税额达15万元人民币者,在合同有效期内可准予每商户办理1辆港澳私人小汽车入出内地行驶牌证。同一内地承办单位有多个投资外商的,最多只可申请3个港澳私人小汽车入出内地行驶牌证指标。(纳税所属期为上一年度的,所记税款为本年6月30日前缴纳)
二、内地商务车出香港行驶车牌登记
注册资本5000万元以上、年销售额5000万元以上、资产总额5000万元以上的国有企业、集体企业、民营企业,或者已在香港投资1000万港元以上,并已在广东省商务厅办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业,可以申请1辆内地出港商务车。粤港两地车牌
内地商务车出港澳行驶牌证不予增办。鉴于外资企业、“三来一补”企业已享受办理港澳私人小汽车入出内地行驶牌证政策,不予办理内地商务车出香港行驶牌证。此外,已办理出港公务车的企业不再办理内地商务车出香港行驶牌证。
内地出港商务车应使用车长小于6米、乘座人数小于或等于8人(含驾驶人座位)的小型客车。
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