近日，有媒体报道称，
港珠澳大桥将在年底前具备通车条件，
三地正加紧制订通行草案，
内地牌小车或能上桥去香港！
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方案一：港珠澳三地停车转乘
获得许可的三地车主驾驶私家车到达目的地口岸，
再转乘当地公共交通工具。
珠海车主将开车过桥达到香港口岸，
然后换乘当地巴士前往市区。
根据小编的不完全统计，
这是珠海目前呼声最高的通行方案。
港珠澳大桥香港口岸
此前，香港运输与房屋局长张炳良也曾暗示，
大桥通车后，
未来内地居民或能开车过桥到香港，
时间从现在的4小时缩短为45分钟。
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方案二：公共交通服务
三地市民乘坐穿梭巴士
跨境旅游大巴或出租车往来三地。
粤C牌照大巴在大桥上行驶
和在九洲港乘船相类似，
珠海、澳门的朋友将在珠澳口岸过关，
再搭乘专门的公交巴士前往香港口岸。
港珠澳大桥珠澳口岸
目前穿梭巴士的车票价格还未公布，
小编建议参考珠海前往香港的船票：
普通舱175元，头等舱265元。
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方案三：中港及港澳车牌
如车主持有中港及港澳车牌，
可驾车进入珠海或澳门。
小编提醒：
千万不要伪造两地牌，
珠海的交警蜀黍都有火眼金睛，
抓到的后果很严重哟。
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方案四：本地停车转乘
香港车主驾车到香港口岸，
转乘公共交通前往珠海、澳门。
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方案四：粤港及港澳自驾游
香港车主可申请一次性配额，
到珠海或澳门短暂逗留。
五种通行方案：
根据工可报告对大桥通行费预测，
目前有两个方案，粤港两地车牌
私家车150元 货车200元
该收费方案并未最终方案，
三地政府有共识希望尽量调低过桥的收费。
香港倾向将大桥的收费设定在偏低水平，
定价不以“财务收益”作首要考虑，
以吸引更大车流。中港两地车牌
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